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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200407 【字体:

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  20200407 ,>>【www.579191.com】>>,  3、政策优惠力度亟待加大。

   目前,我国邮轮码头尚处于发展阶段的成长初期,主要吸引国外邮轮挂靠国内沿海港口,并提供相应的硬件设施和服务,正在由“国际邮轮到港服务”的第一阶段向“到港服务与出境服务并举”的第二阶段迈进。舟山与台湾地域相近,人缘相亲,随着《台湾地区民众赴大陆探亲办法》、《海峡两岸海运协议》等政策出台,海峡两岸全面实现了“三通”,两岸在经济、文化上的交流进一步密切,南海观音宝岛慈航、“千岛情、宝岛缘”邮轮直航等政府和民间交流活动进一步活跃。

 

  中国正值“邮轮产业爆发式发展”的重要机遇期,市场前景十分广阔。  3、舟山国际邮轮码头规划及进展情况。

 

  <<|www.579191.com|>>尤其要重视和上海邮轮码头的合作,建议上海舟山邮轮旅游一体化打包服务,简化入境过境手续。

   预计2020年,上述五个地区选择从舟山群岛国际邮轮码头出港的人数为4.8万人次,随后每年以6%左右的速度增长。据第八届中国邮轮产业大会公布,2012年,中国共接待国际邮轮285艘次,同比增长8.8%,接待邮轮出入境游客66万人次,同比增长31.9%。

 

   要加大涉及邮轮经济的免签(群岛开放72小时)、免税(商务、外贸)、准入(邮轮)等相关政策争取力度。  (四)产业联动,挖掘合作深度  1、切实加强与国内邮轮母港的合作。

 

   但随着国际邮轮产业的迅速发展,国际邮轮的船型日剧增大,主体船型为10万GT及以上,特别是22万吨的超大豪华邮轮“海洋绿洲号”对码头的规划和设计提出了新的考验。  2、海峡两岸经贸和文化交流的需要。

 

     2、切实加强与周边地区的合作。邮轮经济的特点集聚性、网络性、全球性、多元性,这就意味着国际邮轮码头必须具有高端、顶层、多元的产业集聚区,一般包括水域设施和陆域设施两部分,水域设施包括泊位、码头等;陆域设施包括候船中心和相关配套设施。

 

  (环彦博 20200407 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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